เหตุใดจึงต้องใช้ตัวยับยั้งการทำงานของโลหะในน้ำมันหล่อลื่น

ปัจจุบัน สารกำจัดฤทธิ์ที่เป็นโลหะแบ่งออกเป็นสามประเภทหลักๆ ได้แก่ benzotriazole, triazole และ thiadiazole

เบนโซไตรอาโซล 1,3,4-ไทอาไดอาโซล อนุพันธ์ไตรอาโซล

การควบคุมผลกระทบการกัดกร่อนของกำมะถันที่ใช้งานอยู่

ตัวกำจัดการทำงานของโลหะสามารถยับยั้งการกัดกร่อนของทองแดงและปรับปรุงความเสถียรในการออกซิเดชันของน้ำมันได้ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ได้มีการให้ความสนใจกับความล้มเหลวของขดลวดทองแดงของหม้อแปลงไฟฟ้าที่เกิดจากกำมะถันที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซัลเฟอร์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทำปฏิกิริยากับทองแดงเพื่อสร้างคัพรัสซัลไฟด์ (Cu2S) ซึ่งจะสะสมบนกระดาษฉนวนและทำให้คุณสมบัติเป็นฉนวนของทองแดงลดลง และนำไปสู่การพังทลายของฉนวนระหว่างเทิร์น-ในที่สุด แท้จริงแล้ว East China Power Grid ค้นพบความล้มเหลวของหม้อแปลงที่เกิดจากซัลเฟอร์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน สำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน- น้ำมันหล่อลื่นจะต้องสัมผัสกับส่วนประกอบทางไฟฟ้าของทองแดงหรือโลหะผสมทองแดง-ต่างๆ ภายในมอเตอร์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งต้องใช้น้ำมันเพื่อให้การป้องกันการกัดกร่อนของทองแดงที่เหนือกว่า

ชัวส์ TA-30เป็นสารยับยั้งการกัดกร่อนที่ละลายในน้ำมัน-แบบไร้ขี้เถ้าและตัวยับยั้งการทำงานของโลหะ มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก โดยเฉพาะทองแดง

การควบคุมปฏิกิริยาออกซิเดชันของตัวเร่งปฏิกิริยาของน้ำมันหล่อลื่นโดยพื้นผิวโลหะ

ในระหว่างการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นจะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากน้ำมันมีโลหะอยู่เล็กน้อย-เช่น ทองแดงหรือไอออนของเหล็ก- สารเหล่านี้จะทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่เร่งปฏิกิริยาออกซิเดชัน ตัวเลิกปฏิกิริยาของโลหะทำงานโดยการสร้างคีเลตด้วยไอออนของโลหะหรือสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวโลหะ ดังนั้นจึงป้องกันไม่ให้โลหะเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของน้ำมัน

ความเสถียรต่อออกซิเดชันของน้ำมันหล่อลื่นมีความสำคัญและกำหนดทั้งอายุการใช้งานของน้ำมันและความปลอดภัยของอุปกรณ์โดยตรง เมื่อน้ำมันหล่อลื่นสัมผัสกับโลหะระหว่างการขนส่งหรือการทำงาน หรือเมื่อมีไอออนของโลหะอยู่ในน้ำมัน การเกิดออกซิเดชันจะเร่งขึ้น-ทำให้เกิดกรด ตะกอน และคราบสะสม กรดทำให้เกิดการกัดกร่อนและการสึกหรอบนชิ้นส่วนโลหะ ในขณะที่ตะกอนและคราบสะสมจะทำให้น้ำมันข้นขึ้น ทำให้เกิดการเกาะติดของแหวนลูกสูบและการอุดตันของทางเดินน้ำมัน ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลงในที่สุด ดังนั้นการป้องกันไอออนของโลหะไม่ให้ส่งเสริมการเกิดออกซิเดชันจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสารหล่อลื่น

Metal Deactivator คืออะไร?

ตัวกำจัดปฏิกิริยาโลหะ (หรือที่รู้จักในชื่อตัวทำลายโลหะ) เป็นสารเติมแต่งที่ป้องกันไม่ให้โลหะทำปฏิกิริยากับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม เช่น น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น พวกมันชะลออัตราการเกิดออกซิเดชันโดยการทำให้โลหะหรือไอออนของโลหะเคลื่อนตัว และส่วนใหญ่ประกอบด้วยไนโตรเจน-ที่มีสารประกอบเฮเทอโรไซคลิก เช่น อนุพันธ์ของเบนโซไตรอาโซลและอนุพันธ์ของไทอะไดอาโซล

สารกำจัดฤทธิ์ที่เป็นโลหะมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในน้ำมันหล่อลื่นยานยนต์และอุตสาหกรรม เช่น น้ำมันเครื่องยนต์เบนซิน น้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่องยนต์สันดาปภายใน และ-น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ พวกมันไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกัน-การออกซิเดชันและ-การกัดกร่อนของน้ำมันโดยการผ่านไอออนของโลหะเท่านั้น แต่ยังแสดงผลกระทบต่อการลดแรงเสียดทาน-และป้องกัน-การสึกหรอในระดับหนึ่งอีกด้วย

ตัวอย่างเช่น การใช้สารยับยั้งการทำงานของโลหะในน้ำมันเกียร์เป็นการยับยั้งและป้องกันการเกิดออกซิเดชันของน้ำมัน (โดยเฉพาะทองแดง) ด้วยการสร้างฟิล์มป้องกันเฉื่อยบนพื้นผิวโลหะ จะปิดกั้นผลการเร่งปฏิกิริยาของไอออนของโลหะต่อการเกิดออกซิเดชันของน้ำมัน ดังนั้นจึงปรับปรุงความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันเกียร์ได้อย่างมาก และยืดอายุการใช้งานของทั้งน้ำมันและอุปกรณ์ สิ่งนี้ขาดไม่ได้ในการปกป้องส่วนประกอบโลหะผสมทองแดง (เช่น ซิงโครไนเซอร์และแบริ่ง) ในกระปุกเกียร์

Chorus เป็นผู้ผลิตสารเติมแต่งน้ำมันหล่อลื่นระดับมืออาชีพตัวปิดการใช้งานโลหะและแพ็คเกจสารต้านอนุมูลอิสระที่ปรับให้เหมาะกับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย พร้อม-ราคาล่าสุดในวันเดียวกัน