ความคงตัวของไฮโดรไลติกของน้ำมันหล่อลื่น
ฝากข้อความ
ความคงตัวของไฮโดรไลติกของน้ำมันหล่อลื่นคืออะไร?
ความเสถียรของไฮโดรไลติกของน้ำมันหล่อลื่นหมายถึงความสามารถของส่วนประกอบ (น้ำมันพื้นฐานและสารเติมแต่ง) ในน้ำมันหล่อลื่นที่จะคงตัวและไม่สลายตัวเมื่อมีน้ำ น้ำมันหล่อลื่นที่มีความเสถียรต่อไฮโดรไลติกค่อนข้างเสถียร
มาตรฐานการทดสอบความคงตัวของน้ำมันหล่อลื่นเมื่อไฮโดรไลติก:
ASTM D2619: ความเสถียรของไฮโดรไลติกของวิธีการทดสอบขวดเครื่องดื่มของเหลวไฮดรอลิก เครื่องวิเคราะห์การทดสอบน้ำใต้น้ำ
Chinese Standard NB/SH/T0301: 液压液水解安定性测定法(玻璃瓶法)
ส่วนประกอบของน้ำมันไฮดรอลิกคือน้ำมันพื้นฐานและสารเติมแต่ง. น้ำในน้ำมันไฮดรอลิกจะทำลายประสิทธิภาพของน้ำมันพื้นฐานและสารเติมแต่ง
น้ำมันไฮดรอลิกควรมีประสิทธิภาพในการป้องกันการเกิดอิมัลซิฟิเคชันที่ดี แต่ยังมีความเสถียรต่อปฏิกิริยาไฮโดรไลซิสที่ดี ซึ่งหมายความว่าน้ำมันพื้นฐานและสารเติมแต่งในน้ำมันจะต้องไม่ถูกไฮโดรไลซ์ หากสารเติมแต่งถูกไฮโดรไลซ์ได้ง่าย ประสิทธิภาพของสารเติมแต่งจะหายไปอย่างรวดเร็ว
ในระหว่างการใช้น้ำมันไฮดรอลิก ความชื้นที่มากเกินไปจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นเสื่อมสภาพ ขยายพันธุ์แบคทีเรีย (นำไปสู่การเสื่อมสภาพในที่สุด) ประสิทธิภาพการทำงานลดลง ส่งผลต่อความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมัน ความสามารถในการรับน้ำหนักลดลง และทำให้เครื่องจักรสึกกร่อน
น้ำมันหล่อลื่นชนิดใดที่ไฮโดรไลซ์ได้ง่ายกว่า:
ตัวน้ำมันหล่อลื่นนั้นดูดความชื้นได้ ดังนั้นมันจะดูดซับความชื้นจากอากาศ น้ำมันพื้นฐานบางชนิดสามารถดูดซับความชื้นจากอากาศได้ง่าย เช่น น้ำมันเอสเทอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโพลิออลเอสเทอร์และฟอสเฟตเอสเทอร์จะดูดซับน้ำได้ง่าย
ความคงตัวของปฏิกิริยาไฮโดรไลซิสเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบของสูตรผสมของของไหลไฮดรอลิก สารเติมแต่งบางชนิดสามารถไฮโดรไลซ์ได้ง่าย เช่น น้ำมันป้องกันการสึกหรอบางชนิดมีZDDP (ซิงค์ ไดอัลคิล ไดไทโอฟอสเฟต) สารเติมแต่งต่อต้านการสึกหรอ. สารเพิ่มคุณภาพป้องกันการสึกหรอนี้ค่อนข้างง่ายที่จะไฮโดรไลซ์และผลิตผลพลอยได้ที่เป็นกรด
อันตรายจากการไฮโดรไลซิสของน้ำมันหล่อลื่น:
การไฮโดรไลซิสจะทำให้คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของน้ำมันไฮดรอลิกเปลี่ยนไป ส่งผลให้การหล่อลื่นไม่ดีและทำให้เครื่องจักรเสียหายได้
- การไฮโดรไลซิสของน้ำมันไฮดรอลิกจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงลักษณะ (สี ความโปร่งใส) ของน้ำมัน
- การก่อตัวของสารที่เป็นกรด: ผลที่ตามมาส่วนใหญ่ของการไฮโดรไลซิสของน้ำมันหล่อลื่นคือการก่อตัวของสารที่เป็นกรด ซึ่งส่วนใหญ่เป็นกรดคาร์บอกซิลิกซึ่งจะทำให้เครื่องจักรเสียหาย
- ความหนืดลดลง: ความหนืดที่ลดลงจะทำให้เครื่องจักรเสียหายโดยตรงและเร็วขึ้น เมื่อความหนืดลดลง ความจุแบริ่งของฟิล์มน้ำมันไม่เพียงพอ เกิดการเสียดสีระหว่างโลหะและชิ้นส่วนสึกหรอ
